truck radar
От Сколково до США: сервис Трак Радар выходит на международный рынок
За время развития на российском рынке FinTech компания Truck Radar успела не только плотно интегрироваться в действующие транспортные биржи, но и стать резидентом Сколково, и даже собрался покорять рынок за океаном
Российские решения не так уж и часто реализуются в Северной Америке, особенно в тот период, когда отношения между нашими странами оставляют желать лучшего. Но если уж компании и удается пробиться, то продукт безусловно отличается знаком качества.
Трак Радар под руководством генерального директора Муратова Валерия Лериевича не стал исключением решив представить на суд глобального потребителя уникальную услугу, давно зарекомендовавшую себя на родине - сервис по авансированию заказов для перевозчиков.
12 лет работы на рынке грузоперевозок и постоянное сотрудничество с крупнейшими игроками позволили конвертировать полученный опыт в продукт, решающий основную проблему перевозчика – кассовый разрыв, который появляется в период доставки груза.
Трак Радар под руководством генерального директора Муратова Валерия Лериевича не стал исключением решив представить на суд глобального потребителя уникальную услугу, давно зарекомендовавшую себя на родине - сервис по авансированию заказов для перевозчиков.
12 лет работы на рынке грузоперевозок и постоянное сотрудничество с крупнейшими игроками позволили конвертировать полученный опыт в продукт, решающий основную проблему перевозчика – кассовый разрыв, который появляется в период доставки груза.
По сути, услугу можно назвать чем-то вроде страховки, оплачивающей до 90% стоимости за доставку груза еще до того, как получатель его примет, тем самым избавляя исполнителя от головной боли о том на что заправить транспорт и как долго ждать расчета в конечном итоге.
Оформление заказа и получение денег займет около получаса, правда, это только в том случае, если водитель уже пользовался услугой. Иначе, придется потратить немного больше времени. Но учитывая тот факт, что по завершению процедуры перевозчик получает деньги на счет еще даже «не тронувшись» — это того стоит.
Оформление заказа и получение денег займет около получаса, правда, это только в том случае, если водитель уже пользовался услугой. Иначе, придется потратить немного больше времени. Но учитывая тот факт, что по завершению процедуры перевозчик получает деньги на счет еще даже «не тронувшись» — это того стоит.
Кроме того, сервис практически избавляет пользователя от работы с документами: персональный менеджер выступит для клиента и в качестве логиста и даже займется бухгалтерией, оставляя последнему лишь техническую часть работы – доставку груза по назначению. Ну и самое главное - Truck Radar помогает максимально оперативно найти оптимальный заказ на транспортной бирже.
В результате, к международному этапу развития, компания подходит, успешно интегрировав сервис в действующие российские IT-проекты и получив статус резидента Сколково. Ярким примером такой интеграции можно считать биржу грузоперевозок ATI.SU, где ежесуточно публикуется четверть миллиона заказов на перевозку и каждый груз, прошедший прескоринг, имеет кнопку «получить предоплату от Трак Радар».
Работающая, а главное пользующаяся большим спросом актуальная услуга позволила компании вырасти в 10 раз за последний год и продолжать держать темпы роста в 20% ежемесячно. Объем финансирования составляет около 2000 заказов – 120 млн рублей в месяц. И это в период не самой стабильной экономики периода пандемии.
В январе 2021 года «ООО Система ГрузоВИГ» - держатель бренда «Трак Радар» - завершила программу акселератора «StartupDrive» от «Газпром Нефть» и стала официальным дилером одной из ведущих топливных компаний. А в начале июля начала новый этап развития – акселерационную программу «ФРИИ GoGlobal», целью которой стал выход компании на рынок США.
В январе 2021 года «ООО Система ГрузоВИГ» - держатель бренда «Трак Радар» - завершила программу акселератора «StartupDrive» от «Газпром Нефть» и стала официальным дилером одной из ведущих топливных компаний. А в начале июля начала новый этап развития – акселерационную программу «ФРИИ GoGlobal», целью которой стал выход компании на рынок США.